第04版:职业教育
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2017年12月22日 星期

让专业和职业“零距离”对接


□本报记者 胡梦甜

乐清市环裕汽修厂的车间里,几名学徒正忙着检测汽车零部件,虽然脸上还透着些许稚嫩,但娴熟的技艺、专注的表情,却似工厂的老师傅。这几名学徒是乐清市职业中等专业学校2015级汽车运用与维修专业学生。乐清职业中专校长林向明告诉记者,这些学生虽然还没毕业,但都已经被汽修厂预定了。“工厂还在不断向学校要人呢。”林向明的言语中透着欣喜。他没想到,学校培养的人才竟出现了“供不应求”的现象。

在经济转型升级的区域环境下,企业急需技能型人才。但职业学校是否能培养出适销对路的人才?许多毕业生进入企业后,技能上无法和社会上招聘的工作人员PK,工作中缺乏基本的职业素养,这一度让林向明陷入了困惑。

“究其原因,学校办学与产业发展脱节,教学内容与岗位需求脱节。”林向明深谙,“脱离企业的职业教育不是真正的职业教育,抛开企业谈专业设置和开发、谈人才培养目标和定位,都是空谈。”基于此,开辟一条校企深度融合之路,让专业和职业“零距离”对接成了乐清职业中专的用心所在。

学校先后出台《校企合作理事会章程》《校企合作考核奖励办法》等制度,建立起系统完善的校企合作运行机制。以专业指导委员会为纽带,组织企业专家全程参与课程建设、专业设置。在此基础上,确立了具有不同专业特性的人才培养模式。汽车运用与维修专业创新“厂校共融、学以致用”的人才培养模式,以学生为主体、能力培养为核心,依托汽修教学工厂,促进学生技能水平提高,强化职业核心能力,提升职业综合素质,实现学生向职业人的有效转换。会计电算化专业建立“虚实交替,工学结合”的人才培养模式,改变了以往重技能轻素养的人才培养状况,实现了专业技能与职业素养并举,提升了学生的综合职业能力。学前教育专业构建了“情景模拟、校园融通”的“四段七能、能力递进”人才培养模式,通过与幼教机构合作,设计专业人才培养方案,明确专业核心课程体系,制定专业核心课程标准。通过课堂情境模拟教学及幼儿园实训,实现“校”与“园”的全面融通,提高学生的保育和教育能力。

早上8:30,乐清职业中专1622班学生蔡嘉琦已来到公司,打卡后她迅速投入了紧张的工作。作为北京宝乐童车制造有限公司的采购部经理,于她而言,这又是忙碌的一天:制订采购计划,审核采购订单,监督物料的跟踪和催交情况,监督物料的到货、验收、入库情况。

北京宝乐童车制造有限公司其实是一家虚拟的公司。学校与新道科技股份有限公司合作,打造了近100平方米的虚拟商业综合实训基地。基地通过对企业、供应商、客户、银行、税务及政务大厅、会计师事务所等商业社会环境的模拟,营造企业经营管理情境。学生通过18个不同岗位的角色扮演,学习基于岗位的基本业务处理,体验基于基本业务的岗位决策。

“由于会计岗位涉及企业的财务机密信息,会计专业学生在实习中很难接触到核心业务,借助这一实训基地,不仅可以让学生更真实地体验实际商业运作,还能实践各方面的业务。”会计电算化专业负责人周小峰说道,“课堂变成职场,上课变成上班,仿真实训大大提升了学生的综合素质。”

2013年,学校设立汽车车身修复专业,2015年转型为汽车运用与维修专业。虽然还是一个年轻的专业,但林向明敏锐地意识到:“国家正在大力倡导新能源汽车的推广与应用,市场的占有率也在不断扩大,面对如此之大的人才缺口,职业学校应当肩负起培养高素质的技术技能型人才重任。”学校开始对汽车运用与维修专业进行大刀阔斧的改革,将重点专业方向定位为新能源汽车,并将企业搬进学校,和跃华控股集团有限公司合作建立了跃华新能源汽车实训基地。

在汽车专业实训基地,记者尤其注意到一个特别的实训室。在这个实训室里,学生只需借助一副3D感应眼镜,就可以在虚拟环境中学习汽车构造、运作原理,甚至进行汽车拆装、维修。“新技术、新工艺的出现,对学生提出了更高的要求,有限的工位数和实训设备一定程度上限制了学生的实训操作,而对于汽车运用与维修专业的学生来说,动手能力是最重要的,只有让学生在平时的课堂中多操作、多练习、多实践,才能在工作中尽快上手。利用VR进行教学,不仅可以让学生迅速上手操作,也增强了学习的趣味性,可谓一举多得。”汽车运用与维修专业负责教师周祥晓兴奋地说道。


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